近几十年来，随着我国经济不断发展，基础设施建设如雨后春笋般崛起。随着我国桥梁建设的发展，功能和形式都趋向复杂多样，维修和加固对于桥梁的作用也被广泛地关注。

桥梁建成后投入使用，但由于人为、气候和环境等因素会导致结构性能和耐腐蚀性降低、材料老化，随着时间不断延长，在长期的静、动态载荷作用下，其强度和刚度也会受到影响。对于结构损伤来说，其主要特征表现在外表面损伤方面，也就是出现混凝土碳化和裂缝等方面的病害，但大多数的损害主要表现在产生裂缝，如开裂和增加偏转，钢结构表面被腐蚀，表面开裂，损坏引起的混凝土碳化。

现如今的一些地区，已经建立了对桥梁进行定期健康监测或安全预警机制，能够及时发现问题和解决问题，使得桥梁能够在设计使用年限内满足承载力要求和安全性要求。而对于旧桥危桥，进行监测排查机制和现场检查，使用现有的技术手段对病害缺陷及损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势进行分析，找出导致损伤及缺陷的主要因素，以便能够评价这些危害对桥梁的质量和承载能力的影响，为桥梁的加固和维护提供可靠的依据和技术支持。

因此，对新老桥的病害分析、预防、加固和维护是桥梁从设计到施工再到使用的安全保障。

常见病害

1、伸缩缝锚固区存在堵塞

2、伸缩缝锚固区出现裂缝、止水带破损

3、桥面铺装出现裂缝和坑槽

4、桥面出现积水

5、梁板混凝土剥离

6、桥台露筋

7、支座局部脱空